Suv osti yoritgichi bir vaqtning o'zida mavjud bo'lgan eng yaxshi va eng yomon termal muhitda ishlaydi. Suv issiqlikni havodan ko'ra samaraliroq uzatadi va muhrlangan korpus issiqlik uchun deyarli hech qanday yo'lni taklif qilmaydi. Suv ostidagi yorug'lik qanday qurilganligi haqidagi har bir qaror bu qarama-qarshilik haqidagi qarordir.
Muhrlangan korpus sızdırmazlık muammosidan oldin termal muammodir
Sızdırmazlık va termal dizayn qarama-qarshi yo'nalishda tortiladi. Qalinroq devor yanada ishonchli muhrlanadi va issiqlik oqimiga qarshilik ko'rsatadi. Poting aralashmasi elektronikani suvdan himoya qiladi va ularni o'z ichiga oladi, shuning uchun issiqlik u orqali o'tishi kerak. Haydovchiga etib borish uchun olinadigan qopqoq siqish muhrini anglatadi va siqish muhri vaqt o'tishi bilan oqishi mumkin bo'lgan bo'g'indir.
Natijada, suv osti yoritgichi murvat bilan o'rnatilgan issiqlik muammosi bilan muhrlangan yorug'lik emas. Bu muhrlanish talabiga ega bo'lgan termal dizayn bo'lib, korpus geometriyasi, devor qalinligi, material va ichki mahkamlash usuli shundan kelib chiqadi.
Xaridor uchun shu sababli, bir xil LED soni va bir xil quvvatga ega ikkita armatura besh yil davomida boshqacha harakat qilishi mumkin. O'lik o'zini xuddi shunday tutadi. Farqi shundaki, issiqlik uni qanchalik tez tark etadi.
Issiqlik yo'li, bosqichma-bosqich
LEDning issiqlik zanjiri bo'ylab harakatlanadi va zanjirdagi har bir qadam termal qarshilikka ega. Jami ulanish haroratini belgilaydigan narsadir.
LED ishlab chiqaruvchisi tomonidan o'rnatiladigan paketga ulanish
Taxtaga paket, lehim birikmasi va pad dizayni bilan o'rnatiladi
Interfeys materiali va aloqa bosimi bilan o'rnatiladigan korpusga taxta
Uy-joy devori orqali, material va uning qalinligi bilan o'rnatiladi
Uy-joy yuzasidan suvga, sirt maydoni va suvning harakati bilan o'rnatiladi
Uchinchi va to'rtinchi bosqichlar ishlab chiqaruvchiga eng ko'p ta'sir ko'rsatadigan joy va uchinchi bosqich - arzon dizaynlar eng ko'p beradi. Qayta ishlangan yuzga mahkamlangan metall{1}}yadroli taxta issiqlikni yaxshi uzatadi. Interfeys materiali bo'lmagan bo'yalgan sirt ustida o'tirgan bir xil taxta uni yomon uzatadi va farq bir xil quvvatda yuqori ulanish harorati sifatida namoyon bo'ladi.
Beshinchi qadam mahsulotga emas, balki o'rnatishga tegishli, shuning uchun armatura bir xil o'lchamdagi ikkita havzada boshqacha ishlashi mumkin. Bu haqda quyida batafsilroq.
Nima uchun suv shunchaki yaxshi issiqlik qabul qiluvchi emas
Suvning issiqlik o'tkazuvchanligi havonikidan ko'p marta kattaroqdir va bu taqqoslash savolni hal qilgandek keltiriladi. Bu yo'q, chunki suvga o'tish suvning harakatiga bog'liq.
Issiq sirt bilan aloqa qilgan suv uni izolyatsiya qiluvchi chegara qatlamini hosil qiladi. To'lqinsiz suvda bu qatlam qalinlashadi va issiqlik uzatish yo'qoladi. Harakatlanuvchi suvda u doimiy ravishda chetga suriladi va issiqlik uzatish yuqori bo'lib qoladi. Sirkulyatsiyasi bo'lmagan hovuzdagi armatura va ishlaydigan nasosli favvora havzasidagi bir xil moslama ikki xil termal moslamadir.
Xizmatda yana uchta effekt muhim:
Qoplangan havo. To'siq ostiga o'rnatilgan yoki yuzi pastga qarab burchak ostida o'rnatilgan armatura yuqori yuzasiga havo cho'ntagini ushlab turishi mumkin. Havo izolyator bo'lib, cho'ntak suvdan ko'rinmaydi.
Depozitlar. Biofilm, suv o'tlari va kaltsiy shkalasi past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega. Ko'rinadigan qoplamali korpus - sovutishning bir qismini yo'qotgan korpus.
Cho'kma. Kamdan-kam tozalanadigan havzadagi loyga ko'milgan-yarmi armatura foydalanish uchun mo'ljallangan sirt maydonining katta qismini yo'qotdi.
Bularning hech biri ishlab chiqarish nuqsonlari emas. Ular ish sharoitlari bo'lib, toza suvning harakatlanishini nazarda tutuvchi spetsifikatsiya shunday deyishi kerak, chunki bu taxmin termal dizayn nimaga asoslangan edi.
Tj, Tc va nima uchun ish haroratini o'lchashingiz mumkin
LED ishlab chiqaruvchilari maksimal ulanish haroratini nashr etadilar, odatda paketga qarab 125 daraja yoki 150 daraja atrofida. Birlashma matritsa ichida joylashgan va uni to'g'ridan-to'g'ri tayyor yoritgichda o'lchash mumkin emas.
O'lchash mumkin bo'lgan narsa korpusning harorati va ishlab chiqaruvchilar nima qiladilar, ma'lum bir dizayn uchun ikkalasi o'rtasidagi munosabatni o'rnatadilar. Shuning uchun LM-80 hisobotlari atrof-muhit ko'rsatkichi bo'yicha emas, balki belgilangan korpus haroratida ishlaydi: korpus harorati laboratoriya natijasini haqiqiy mahsulot bilan bog'laydigan chegara shartidir.
Xaridorlar uchun ikkita oqibat:
Yetkazib beruvchi lümenga texnik xizmat ko'rsatish ko'rsatkichini talab qilganda, u qaysi holatda haroratda o'lchanganligini va bu xizmatdagi tayyor yoritgichning korpus harorati bilan qanday solishtirishini so'rang.
Armaturani belgilaganingizda, faqat elektr talabini emas, balki ish holatini tasvirlab bering. Suv harorati diapazoni, oqim va armatura doimo havoga ta'sir qiladimi, bu termal dizaynga bog'liq bo'lgan kirishlardir.
Haydovchi odatda muvaffaqiyatsizlikka uchragan birinchi narsadir
LED to'plami mustahkam va oldindan aytish mumkin. Elektr ta'minoti ham emas, chunki u elektrolitik kondansatkichlarni o'z ichiga oladi, ularning xizmat muddati haroratning har o'n daraja ko'tarilishi uchun ikki baravar kamayadi.
Suv ostidagi yoritgichda haydovchi eng yomon mavjud joyda o'tiradi: muhrlangan, havo oqimi yo'q, ko'pincha u boshqarayotgan LEDlarga ulashgan. Bunday holatda bo'lgan haydovchi doimiy komponent emas, balki xizmat muddati bo'lgan eskirish elementidir.
Bu ikkalasini ajratish uchun eng kuchli dalil. Haydovchi suvdan tashqarida, ventilyatsiya qilingan korpus yoki zavod xonasining quruq tomonida joylashgan dizayn, haroratga{1}}eng sezgir komponentni eng yomon termal muhitdan olib chiqadi va butun tizimning ishlamay qolish rejimini o'zgartiradi.
Agar haydovchini birlashtirish kerak bo'lsa, unda amaliy savollar yoritgichni o'zgartirish uchun ochilishi mumkinmi va almashtirish zaxiralangan qismmi yoki yo'qmi. Muvaffaqiyatsiz haydovchiga ega bo'lgan muhrlangan birlik armaturani to'liq almashtirish bo'lib, uning narxi kirish orqali ustunlik qiladi.
Quruq ish: nasos to'xtaganda va chiroqlar yonib tursa nima bo'ladi
Suv ostidagi yoritgich korpusning boshqa tomonida suv bilan yaratilgan. Suvni olib tashlang va issiqlik yo'lining oxirgi bosqichi havo bilan almashtiriladi, u o'tkazgich sifatida taxminan yigirma marta yomonroq va yopiq havzada konveksiyasiz cheksiz yomonroqdir.
Natijalar belgilangan tartibda keladi:
Koson harorati ko'tariladi va birlashma harorati ham ko'tariladi
Yorug'lik chiqishi pasayadi, chunki matritsa qizdirilganda LED samaradorligi pasayadi
Ranglar o'zgaradi, chunki kanallar har xil tezlikda siljiydi
Drayvning kondensatorlari tezroq qariydi
Termal stress muhrni aylantiradi va muhr keyingi nosozlikdir
Nasos o'chirilgan paytda chiroqlarini yoqadigan xususiyat har safar buni qiladi. U birinchi mavsumda omon qolishi mumkin. Bu ma'lumotlar jadvalida tasvirlangan xizmat muddatiga erisha olmaydi, chunki ma'lumotlar varaqasi boshqa holatni tasvirlab bergan.
Chora mahsulot qarori emas, balki nazorat qaroridir. Chiroqlar oqimsiz ishlamasligi uchun yorug'likni nasos bilan bog'lang yoki termal dizayni havo ta'siriga toqat qiladigan armaturadan foydalaning va ikkitadan qaysi biri spetsifikatsiyaga tegishli ekanligini ayting. Uchinchi variant, oqimsiz ishlaydi va qisqartirilgan umrni qabul qiladi, agar suhbatda hamma bu tanlov qilinganligini bilsa, qonuniy tijorat tanlovidir.
Ishlash holatini spetsifikatsiyaga qo'ying, uni xulosa qilish uchun qoldirmasdan va agar havza oqimni kafolatlay olmasa, blokirovkani ishlatish yo'riqnomasi sifatida emas, balki elektr tarmog'ining bir qismi sifatida ko'ring.
Idishdagi yoki xizmat ko'rsatish mumkin: oddiy so'zlar bilan-savdo
Ikkita qurilish oilasi ustunlik qiladi.
To'liq o'ralgan. Elektronika korpus ichidagi birikma bilan qoplangan. Issiqlik tarqalishi yaxshi, sızdırmazlık mavjud bo'lgan eng mustahkam hisoblanadi va oqish uchun ichki bo'g'inlar yo'q. Bundan tashqari, ta'mirlash mumkin emas: haydovchi ishlamay qolganda, armatura almashtiriladi.
Muhrlangan, ammo ochilishi mumkin. Haydovchiga va qistirmaga erishish mumkin. Ehtiyot qismlar va uzoq xizmat muddati mumkin va muhrlash vazifasi qiyinroq, chunki har bir aralashuvdan keyin to'g'ri bajarilishi va -to'g'ri bajarilishi kerak bo'lgan siqish birikmasi mavjud.
Tanlov odatda siz uchun suvni to'kish mumkinmi yoki yo'qligi bilan amalga oshiriladi. Har yili bo'shatilgan hovuz idishdagi armaturani qabul qilishi mumkin, chunki almashtirish buzg'unchi emas, balki rejalashtirilgan. Hech qachon drenajlanmagan havza yoki doimiy foydalanishdagi hovuz, bir kubometr suvni harakatlantirmasdan sarflanadigan qismlariga erishish mumkin bo'lgan armatura uchun bahslashadi.
Issiqlik sinovi aslida nimani ko'rsatadi
Suv ostidagi yoritgichdagi termal sinov bitta o'lchov emas. Natija biror narsani anglatishi uchun aytilishi kerak bo'lgan sharoitlarda harorat ko'tarilmaguncha olingan o'lchovlar to'plami.
Foydali test hisoboti sizga nima beradi:
Sinov paytidagi suv harorati va uning doimiy saqlanishi yoki driftga ruxsat berilganligi
Suv harakatsizmi yoki aylanib yurganmi, va agar bu ma'lum bo'lsa
Belgilangan o'lchov nuqtasidagi ish harorati va bu nuqta qaerda
Nominal ko'rsatkichdan ko'ra, sinov paytida aslida olingan quvvat
Davomiyligi va barqaror holatga erishilganligining dalillari
Oxirgi element - bu tezlashtirilgan testlar ko'rsatiladi. Quyma metall korpusli yoritgich sezilarli termal massaga ega va korpus sekin isiydi. O'ttiz daqiqadan so'ng to'xtab qolgan sinov, armatura olti soat davomida o'tirish holatini emas, balki korpusning isishini o'lchadi. Agar hisobotda namlash vaqti ko'rsatilmagan bo'lsa, undagi harorat vaqtinchalik hisoblanadi.
Xaridor uchun termal hisobotdan amaliy foydalanish mutlaq hukm emas, balki taqqoslashdir. Bir xil tavsiflangan holatga sinovdan o'tgan ikkita etkazib beruvchini bir-biri bilan solishtirish mumkin. Sinov shartlarisiz bitta ish haroratini ko'rsatadigan ikkita etkazib beruvchini umuman taqqoslab bo'lmaydi.
Nimani belgilash kerak
Bularni spetsifikatsiyaga yozing va termal dizaynda tekshirilishi kerak bo'lgan narsa bor:
Xizmatda bo'lgan suv harorati oralig'i, shu jumladan kutilgan eng sovuq va eng issiq
Suv harakatlanyaptimi yoki fiksator holatidami, va taxmin qilingan oqim
Armatura hech qachon suvsiz quvvatlanishi mumkinmi va agar shunday bo'lsa, qancha vaqt
Havza bo'sh va armatura to'g'ridan-to'g'ri quyoshda bo'lganda maksimal havo harorati
Drayv o'rnatilgan yoki masofaviy bo'ladimi, va agar masofaviy bo'lsa, u qaerda o'rnatilgan
Armatura hech qachon drenajlanmagan bo'lsa, xizmat ko'rsatishda qolishi kerakmi
Biz qayerda o'tiramiz
Biz suv osti yoritgichlarini o'rnatilgan yoki masofaviy drayver bilan quramiz va biz termik dizayn qabul qiladigan ish holatini ko'rsatamiz. Agar havza o'z chiroqlarini nasosdan mustaqil ravishda boshqaradigan bo'lsa, biz blokirovka qilishni tavsiya qilamiz va elektr simlari haqida batafsil ma'lumot beramiz.
Agar sizning sxemangiz kafolatlangan suv oqimisiz chiroqlar ishlasa, so'rov bosqichida buni ayting. IP68 suv ostidagi chiroq va a12V favvorali chiroqturli termal holatlardir va javob montaj bilan o'zgaradi. BizningKompaniya profiliilova savollarini qanday hal qilishimizni qamrab oladi.
TSS
Savol: Suv osti chiroqlari suvda bo'lgani uchun sovuqroq ishlaydimi?
Javob: Faqat suv harakatlanayotganda. Havosiz suv korpusga qarshi izolyatsiyalovchi chegara qatlamini hosil qiladi. Aylanma havzadagi armatura va harakatsiz hovuzdagi bir xil moslama ikki xil termal moslamadir.
Savol: Nasos o‘chirilgan holda favvora chiroqlarini ishga tushirsam nima bo‘ladi?
Javob: Korpus asosiy issiqlik yo'lini yo'qotadi. Koson va birlashma harorati ko'tariladi, chiqish va ranglarning siljishi va haydovchining kondensatorlari tezroq qariydi. Qayta-qayta quruq yugurish moslamaning ishlash muddatini qisqartiradi va ko'p hollarda kafolat uni qamrab olmaydi.
Savol: To'liq qozonli yoritgich xizmat ko'rsatadigandan yaxshiroqmi?
Javob: U issiqlikni yaxshiroq muhrlaydi va tarqatadi va uni tuzatib bo'lmaydi, shuning uchun haydovchining ishdan chiqishi armaturani almashtirishni anglatadi. Xizmatga yaroqli dizayn haydovchi yoki qistirmani o'zgartirishga imkon beradi, lekin siqish birikmasining to'g'ri bajarilishiga bog'liq. Tanlov odatda suvni to'kish mumkinmi yoki yo'qligidan kelib chiqadi.
Savol: LEDlarning o'zi 50 000 soatga baholanganda nima uchun LEDlar ishlamay qoladi?
Javob: Chunki haydovchi birinchi bo'lib muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Elektrolitik kondansatkichlar harorat ko'tarilishi bilan tezda hayotni yo'qotadi va muhrlangan suv osti moslamasida haydovchi eng issiq holatda o'tiradi.
Savol: Spetsifikatsiyada qaysi harorat ko'rsatkichi ko'rsatilishi kerak?
Javob: Bitta raqam emas, balki ish holati: suv harorati oralig'i, suv harakatlanyaptimi va armatura hech qachon suvsiz quvvatlanishi mumkinmi. Bular termal dizayn atrofida qurilgan kirishlardir.
Quruq{0}}suv yoki gazsiz{1}}suv ilovasi tekshirilmoqda
Bizga nasos jadvalini, havza turini va o'rnatish holatini ayting, biz sizga qaysi modellarimiz dasturga mos kelishini va qaysi biri mos kelmasligini aytib beramiz.